催化燃烧设备的主要结构和设计说明
催化燃烧设备在加热炉炉管结焦中的应用石化行业结焦不仅会降低炉管的传热系数，造成局部过热，缩短炉管的使用寿命，而且会降低装置的生产能力，严重制约装置的正常运行，因此有必要定期结焦。如果在石化装置的燃烧过程中加入燃烧助燃剂，通过降低燃烧反应的活化能，可以******提高燃烧反应速度，在较低温度下可以缩短燃烧时间。这项技术的研究取得了一些突破。
催化燃烧设备主要由换热器、燃烧室、催化反应器、热回收系统和净化烟气的排气烟囱组成。净化原理是:未净化的气体在进入燃烧室之前，经过换热器预热后送入燃烧室，在燃烧室中达到所需的反应温度。氧化反应在催化反应器中进行，净化后的烟气通过换热器释放部分热量，然后通过烟囱排入***气。
催化燃烧设备设计中应考虑的问题:
1.易于清洗和更换。催化剂反应器一般应设计成便于装卸的抽屉式结构，便于清洗和更换催化剂载体。
2.辅助燃料和燃烧。催化燃烧一般使用气体作为辅助燃料，燃油和电加热也可以作为辅助燃料。一般来说，净化气体用于助燃。如果净化后的气体不能用作助燃物，应引入空气作为助燃物。
3.气流和温度的均匀分布。为了使穿过催化剂表面的气流和温度分布均匀，并确保火焰不直接接触催化剂表面，燃烧室必须具有足够的长度和空间。催化燃烧设备应具有******的保温效果。炉体一般采用内衬耐火材料的钢壳，或双层夹芯墙结构。
4.转化速度更高。因为催化燃烧是不可逆的放热反应，无论反应进行到什么阶段，都应该在尽可能高的温度下进行，以获得更高的转化率。但操作温度往往受到一些条件的限制，如催化剂的耐热温度、高温物料的获取、热能的供应、是否伴随副反应等。因此，在实际生产中应根据实际情况进行适当的选择。
催化燃烧设备使用一种净化方法，该方法使用催化剂在较低温度下氧化和分解废气中的可燃物质。所以催化燃烧也叫催化化学转化。由于催化剂加速了氧化分解过程，在300~450℃时，***部分烃类可以被催化剂氧化。与热燃烧方法相比，催化燃烧需要的辅助燃料更少，能耗更低，设备和设施更小。在化学反应过程中，利用催化剂降低燃烧温度，加速有毒有害气体氧化的方法称为催化燃烧法。由于催化剂的载体由多孔材料制成，因此具有较***的比表面积和合适的孔径。当加热到300~450℃的有机气体通过催化层时，氧气和有机气体被吸附在多孔材料表面的催化剂上，增加了氧气和有机气体接触和碰撞的机会，提高了活性，使有机气体和氧气发生强烈的化学反应生成CO2和H2O，同时产生热量，使有机气体无害。
汽油车尾气催化净化性能的提高、柴油车尾气和黑烟颗粒的催化去除、含氯氟烃(CFCs)的催化分解和催化合成、CO2的催化合成和利用、催化传感器、燃料电池和低层***气臭氧的催化去除等。因此，我们可以看到，催化技术将在解决目前世界普遍关注的全球环境问题中发挥重要作用，催化研究将从***初的“石化催化获取有用物质”阶段逐步转向“新能源和环保催化去除不***物质”阶段。
