催化燃烧设备规划与运用问题
我***尽管多举措的进行环境保护作业，但由于我***环境保护作业展开较晚，所以我***各地***气污染状况还不容乐观，尤其是VOCs废气污染。跟着对***气环境污染越来越注重，相关的环保工业也随之不断壮***和展开，针对废气处理设备也呈现出多种多样，厂家也越来越多，各自也有各自的***色。
***部分人对一般处理废气的原理能够理解，可是能否抵达预期的处理效果却有所顾忌。浩赫环保公司结合以往的实践作业经历和事例，能够为客户供给一套既又经济的VOCs废气处理设备。此次针对活性炭催化燃烧设备在规划与实践运用过程中遇到的一些问题和留意点进行探讨。
常见的废气处理工艺有：活性炭/棉吸附、生物洗涤吸收、等离子、光催化氧化、冷凝回收、催化燃烧、热力燃烧等。但选择哪种适合的处理工艺，就需求根据实践状况进行工艺比选。正常状况下，***要需求考虑废气中的污染成分、发生浓度、废气排放量，其次便是要考虑需求的去除功率，在了解上述两方面的基础上，再考虑选用何种工艺。但具体选用哪种工艺适合，还需求进一步对废气的温度、湿度、污染因子***性(熔点、沸点、易燃易爆性、水溶性、是否含有卤素、黏性)以及非性污染因子(如：颗粒物)等，做进一步的剖析。一同也要统筹处理工艺的性、经济性以及稳定性等。
催化燃烧设备是运用贵金属催化剂下降废气中物的活化能，使物在较低的温度(一般在250～300℃左右，不同成分的物，其催化燃烧温度不一样)下发生无焰燃烧。其原理是废气通过催化剂时，先被吸附至催化剂外表，然后在的温度下发生催化燃烧，抵达净化的意图。现在废气处理中常用的催化剂一般为蜂窝状钯金属催化剂和铂金属催化剂，催化燃烧方式有电加热和燃气加热，燃烧类型有直接催化燃烧(CO)和蓄热式催化燃烧(RCO)。催化燃烧一般适用于小风量、高浓度、高温的气态物，且废气中不能含有硫、铅、汞、砷及卤素可使催化剂中毒的因子。
催化燃烧设备工艺:
活性炭催化燃烧设备是活性炭与催化燃烧两者的组合运用。组合运用主要是运用两者之间具有互补性的***色：活性炭吸附适用于***风量、低浓度废气，催化燃烧适用于小风量、高浓度废气，且活性炭催化燃烧设备反响后的余热可回用于活性炭脱附VOCs废气。
活性炭催化燃烧设备：
从另一个角度看，此组合工艺可视为活性炭的现场运用工艺，既减少了活性炭吸附饱满后的替换处置本钱，一同守时的浓缩脱附也避免了因活性炭吸附饱满未及时替换构成的超支排放风险。跟着催化燃烧废气处理中运用逐步增多，相关技术也已趋于老练。
在规划方面，主要是以下几个要害点：
一是加热热交换与尾气热回收热交换的规划，
二是对催化剂填料层的规划和催化剂选型，
三是对设备运行操控和操控规划。
现在气体加热、热交换、催化剂填料层的规划，都能够查阅相关资料进行规划核算，但将这些设备组合为一个系统进行规划，现就系统在实践工程运用中，发现的一些问题归纳如下：活性炭升温和催化燃烧室升温操控。在运用脱附+催化燃烧时，应将催化燃烧室温度升至作业温度后，然后再对活性炭进行逐步升温脱附；而有些厂家规划在催化燃烧室的温度没有抵达规划温度时，就初步对活性炭进行升温脱附，此种状况构成脱附出的废气无法的通过催化燃烧室燃烧；
活性炭催化燃烧工艺：
催化燃烧室预热：催化室预热时，未对活动的气流进行动态加热，而是对催化室内的空气进行静态加热，导致一旦废气进入催化燃烧室，其催化室温度下降，构成达不到催化燃烧的温度；运用催化燃烧的热部分尾气作为活性炭脱附气体。催化燃烧的尾气温度较高，一般300℃左右，为下降能耗，部分厂家规划是运用处理后的尾气作为脱附热气。活性炭的脱附温度只需求80—90℃，运用尾气前先对尾气进行降温处理，若不能将温度降至规划规模，就会存在活性炭着火的风险；而且脱附发生的废气是浓缩废气，其浓度较高，与高温气体接触也会存在爆炸的风险。假如选用燃气加热，燃气燃烧发生的废气和燃气本身所含部分因子，也会对活性炭、催化剂构成不利影响；再有燃气运用若操控欠***，气未燃烧直接进入催化设备，一旦燃烧也会发生爆炸，其风险比电加热。
综上所述，规划活性炭催化燃烧设备时采纳相应对策避免上述问题的发生，从角度考虑，加热系统选用电加热，对脱附气体选用新风，其系数；从经济角度考虑，活性炭脱附热量选用催化燃烧反响后回收的余热。有时车间VOCs废气含有粉尘、硫、铅、汞、砷及卤素等物质，这时就需求在活性炭催化燃烧设备之前加设的预处理设备，例如喷淋塔、干式过滤箱、布袋除尘器、低温等离子设备等，具体选用哪些设备还需视现场具体状况来确认。
