催化燃烧设备的蓄热能力

催化燃烧设备的蓄热能力

 

催化燃烧设备还可以选用变频操控等手法，依据出产状况调理风机风量，以降低能耗。RTO，是指蓄热式热氧化技能，英文名为“Regenerative Thermal Odizer”。RTO蓄热式热氧化收回热量选用一种新的非稳态热传递方法，原理是把有机废气加热到760℃以上使废气中的VOC氧化分解成CO2和H2O。氧化发生的高温气体流经***制的蓄热体，使蓄热体升温而“蓄热”，此蓄热用于预热后续进入的有机废气，然后节约废气升温的燃料耗费。

催化燃烧法，简称RCO，是在催化剂的效果下，将VOCs在200～400℃的低温条件下分解为CO2和H2O，是净化碳氢化合物等有机废气、消除恶臭的有用手法。选用PLC操控系统，设备运转、操作进程完成自动化，运转进程安全安稳、牢靠。假如RTO燃烧炉运转办理不善，车间废气处理操控欠***，往往形成运转能耗***、本钱高，企业往往因过高的本钱而中止运转，只是当作形象工程。颗粒状催化剂压降***，并且因与载体间彼此冲突，会形成活性组分磨耗丢失，因而主张不选用。

燃料耗费多少，要害取决于蓄热陶瓷的蓄热能力，通常以可以坚持正常运转而不需弥补燃料所需的VOC浓度来衡量能耗凹凸。此数值越低，则能耗越低。功能超***的RTO燃烧炉此数值可达450×10-6mg/L。别的，能量损耗主要是尾气带走的热量和外表散热丢失，尾气带走热量与废气量和进出口温差相关，尾气温度越低、进出口温差越***，则能耗越低。外表散热丢失体现在箱体外表温度与环境的温度差，保温效果***则温差小，散热丢失小。当然，能耗还有或许跟部分当地保温单薄及高温气体走漏有关。

在运转进程中，应***化操控手法，在废气进炉膛前，尽或许除去进口喷淋塔带来的水分，削减水分汽化所需热量;一起，还应***化进出风时刻、坚持燃烧室温度、加强阀门密封度等，还可在进气风管选用计量泵与蒸腾器组合的方法，人为操控一些不行套用的废溶剂的蒸腾，在废气VOC较低时进步VOC浓度，以到达不运用燃料就能坚持正常燃烧的意图，然后削减燃料耗费。一般来说，坚持正常运转对VOC浓度的要求远低于其爆破下限，还可依据炉膛温度随时调整或封闭废溶剂的蒸腾，所以其安全危险是可控的。喷漆、涂装车间的有机废气净化，也可与制鞋粘胶、印铁制罐、化工塑料、印刷油墨、漆。

催化燃烧法，简称RCO，是在催化剂的效果下，将VOCs在200～400℃的低温条件下分解为CO2和H2O，是净化碳氢化合物等有机废气、消除恶臭的有用手法。在有机废气***别是收回价值不***的有机废气净化方面，比方化工、喷漆、***缘材料、漆包线、涂料出产等职业使用较广。